日本

外交外務省は在スーダン大使館を通じて退避計画の原案をまとめたが、ダルフール方面の通信途絶により一部邦人の所在が確認できないままとなっている。

外交韓国は日本の打診を受け入れて同乗希望者数の照会に応じ、政府は危機管理の成果として国内に公表した。

戦争スーダン国軍はハルツーム空港周辺と主要道路で即応支援部隊への掃討作戦を強化し、外国人退避ルートを自ら確保すると表明して日韓に安全保障上の協力を求めた。

戦争防衛省はC-2輸送機を中心とする派遣部隊を待機させたが、空港の安全が確証されないため規模と経路の確定を見送り、待機の長期化で人員と燃料の負担が膨らんでいる。

不穏在留邦人の家族らが早期退避を求めて外務省に陳情し、主要紙も政府の対応の遅れを批判した。

経済政府は経済成長戦略を発表し、台湾積体電路製造（TSMC）との半導体共同会社に関する協議と医療用パワードスーツの開発予算を打ち出す一方、VRMMOと軌道エレベーターは基礎研究の段階にとどめ、スポーツベッティングの合法化は検討会の設置にとどめた。

外交TSMCとの協議では技術移転と先端工程の扱いをめぐる駆け引きが始まり、ゲーム業界とスポーツ団体からは規制への慎重論が相次いだ。

外交ロシアはスーダン政府との軍事協力を維持して紅海沿岸の港湾利用権益の確保に動き、西側主導の退避については静観した。

外交中国海警局の船舶が尖閣周辺の接続水域で航行を続けるなか、海上保安庁は南西諸島海域に巡視船を追加配備し、中国外交部は日本側による緊張の扇動だと非難した。

戦争ダルフールで即応支援部隊が攻勢を強めてエルファーシル周辺が激戦地となり、国軍が空港の掃討を進めたことで、ポートスーダン経由の退避ルートに現実味が出てきた。

戦争ポートスーダン空港の安全確保が確認され、自衛隊機の第一陣がジブチ経由で到着して、確認済みの邦人と韓国人同乗者を移送し始めた。