鉄の協調

アルビオン盟約

第2ターン · 1904年3月1日火曜日
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外交アルビオン外務省は協調各国および永遠の帝国に対し、紅海航路の哨戒が航行安全と密輸取締に限定され通常商船は臨検の対象外である旨の公式覚書を手交し、海軍現場部隊は威嚇的臨検を停止して形式的書類確認へと運用を緩和した。

外交アルビオン盟約政府はポート・スタンリーを協調加盟国の商船に開かれた国際自由港に指定して給炭補給を認める布告を発令し、要塞守備隊を堅持したままメリディアンが目論んだ通商閉鎖性を理由とする共同提起の看板を先制して無力化した。

戦争ウガンダ鉄道の測量資材を引き継いだインド測量局の英軍工兵班が東アフリカ国境に到着し、大陸秩序の測量標に対抗する基準点標石を並行敷設したことで、ベルリン側の単独測量による既成事実化は阻止された。

外交ベルリンの大陸秩序外務庁は一方的測量の即時停止と合同国境画定委員会の設置を求めるアルビオン覚書を受領したものの、自国の既成事実を有利に反映させるため即答を避け、協調会議の手続き論を盾に回答を先延ばしにした。

外交リヤドの宮廷においてサウード首長はアルビオン草案への調印を即決せず、北方イラクに駐留する永遠の帝国の軍圧とアルビオンの真の軍事コミットメントを秤に掛けるため条約精査を口実に引き延ばしを継続した。

アルビオン盟約の治世に記録された年代記. この号のすべての出来事は、シミュレーションによってその場で書かれました。
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